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      上海京唐供應鏈管理有限公司

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      中國需加快現代電商倉儲物流市場體系的建設

      文章出處:http://www.waterfallleads.com責任編輯:上海京唐倉儲人氣:1637發表時間:2019-04-08 08:00:00
       

      近年來,隨著物流的迅速發展和社會需求的變化,我 電商倉儲業在 家實施宏觀調控政策的推動下,業務量不斷增大,貨物吞吐量、平均庫存量、貨物周轉次數等指標均有了明顯的提高。

      然而,就在我 電商倉儲業的發展呈現出良好勢頭的同時, 物流與采購聯合會發布的“2013年度減輕物流企業負擔調查報告”卻顯示,企業電商倉儲成本仍然持續上升,我 電商倉儲業仍然存在著不少問題。

      1. 技術水平低

      當前,我 大部分倉庫設備陳舊落后,缺少物流信息技術的研究與應用,許多倉儲流程仍以人工操作為主,不僅作業效率相對低下,而且出錯率較高。這種傳統又落后的倉儲技術水平,造成了物流服務比較單一,未能形成物流供應鏈的一體化服務,因此,很難滿足市場多樣化的需求,也無法承擔相關的高端業務,從而也就影響了我 倉儲行業整體的運作效率,并無形中推高了倉儲成本。

      2. 布局不合理

      由于缺乏統一的 家標準和 性的規劃設計,許多已建和在建的倉庫普遍存在著投資額大、收益率低的特點。同時,一些地方政府為了滿足自己的需求,往往將大量的倉儲集中建設于交通便利且經濟發達的區域。在我 現有的條件下,土地資源稀缺的情況較為嚴重,于是,倉儲用地便顯得 加緊張,而一些發展較為落后的區域往往表現出倉儲能力不足。

      3. 體制不健全

      迄今為止,我 還未推出完整的倉儲標準體系,而已有的倉儲規章制度也隨著生產的發展和科學水平的提高,早已不能適應實際發展情況了。由于缺少對倉儲行業的整體規劃、服務標準,以及信息渠道,致使倉儲業的區域規劃 混亂。如此一來,很容易造成資源的大量浪費和相對過剩,從而加重了物流企業在倉儲方面的投入與負擔。

      相對而言,我 倉儲的發展瓶頸已經成為了制約物流行業發展,并且推高流通成本的一個棘手的問題。然而,隨著我 經濟的高速發展和流通體制改革的不斷深化,以及不斷擴大開放和對外貿易的發展,要求倉儲業也應該具備快速發展的條件,以適應這一新形勢的需要。對此,為了 倉儲物流的發展環境、推進倉儲物流的健康發展,筆者提出了以下建議:

      一是加強倉儲基礎設施建設

      家應該加大投入力度,努力提升現有倉庫的基礎設施,并不斷改造陳舊老化的倉庫, 新使用現代化的倉儲設備。通過借鑒 內外的 經驗和技術,以及結合 內各地區的實際情況,對倉儲物流的發展建設提出明確的指導作用,以便形成科學合理的倉儲設施網絡。

      二是建立現代倉儲市場體系

      要想保障倉儲業的健康發展,就要規范市場秩序,加快引入競爭機制,建立統一開放、公平競爭、規范有序的現代倉儲體系。通過廢除各類不符合 家法律、法規規定的有關規定,可以為倉儲業的經營和發展創造寬松的外部環境,從而有助于促進物流企業和倉儲行業的可持續發展。

      三是加快建設公共信息平臺

      為了提高倉庫利用率、實現有效的庫存控制, 家應該加強信息網絡的建立,以此實現倉儲信息共享,并積 推進企業倉儲管理的信息化水平。通過運用現代信息技術來構建公共信息平臺,不僅可以實現公共信息網絡與倉儲網絡的有效結合,同時,還能夠提升企業倉儲信息化水平,使倉儲物流趨于多樣化發展。

      四是完善倉儲物流法規體制

      在倉儲管理方面,我 仍然缺乏比較完整的法律政策體系,所以建立健全以責任制為核心的規章制度是倉儲管理的 要工作。建議 家加快制定和健全倉儲管理方面的法律、法規體系,規范行業競爭秩序,調整各項政策,幫助企業 好地實現倉儲管理。

       
       

      
      

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